Bill Murray se subió a una camioneta eléctrica disfrazada del Ecto-1 y me hizo acordar a los viernes de mi infancia

Te juro que cuando vi el aviso se me dibujó la sonrisa sola. Acompañé a mi viejo a ver Cazafantasmas al cine cuando tenía diez años y, desde entonces, cada vez que aparece Bill Murray con el traje del doctor Peter Venkman me vuelve a esa fila de la ticketera, con las palomitas en una mano y la otra bien agarrada del saco de mi viejo. Por eso, cuando me enteré de que el actor se volvió a calzar ese papel para un comercial de la marca de vehículos eléctricos Rivian, no lo dudé: me senté a mirar el video de 70 segundos y después me puse a investigar qué había detrás de la broma.

Lo que sigue es una movida bastante ingeniosa de marketing, pero también un dato curioso sobre cómo las marcas de autos empiezan a pensar sus autos como si fueran un celular con actualizaciones sorpresas. Te lo cuento paso a paso, con todo lo que pude chequear, para que entiendas de qué se trata sin que te vendan humo.

Un Ecto-1 con cuatro ruedas eléctricas

El comercial muestra a Murray como Peter Venkman atendiendo una llamada de emergencia desde el interior de una R1S que fue decorada como el Ecto-1 original, el Cadillac blanco y rojo que usaba el equipo en la película de 1984. En la versión de Rivian, al vehículo lo rebautizaron “Ecto-R1”. La estética exterior respeta la reconocible carrocería del auto clásico de las protagonistas, pero debajo del capó no hay un motor naftero: hay un sistema eléctrico que se actualiza por aire, como pasa con cualquier computadora moderna.

Qué trae la actualización y hasta cuándo se puede usar

La actualización de software con estética Cazafantasmas está disponible para los modelos R1S, R1T y R2 de Rivian desde principios de octubre y se puede descargar hasta el 2 de noviembre, justo después de Halloween. La idea es que el conductor o conductora pueda activar la experiencia cuando quiera y volver a la interfaz normal en cualquier momento, sin que eso afecte el funcionamiento del vehículo.

• Mallow Mash: un minijuego interactivo en el que los ocupantes pueden aplastar Mini-Pufts, los muñecos inflables rojos que aparecen en la saga, directamente sobre la pantalla central del vehículo.
• Tema visual del fantasma Pegajoso, uno de los personajes más recordados de la franquicia, presente en la interfaz de la pantalla.
• Efectos de sonido y gráficos propios del universo Cazafantasmas, más “huevos de Pascua” escondidos en el sistema para que los usuarios se entretengan descubriéndolos.
• Modo Trick or Treat: una función pensada para los que salen a repartir o pedir caramelos, que enciende iluminación y sonidos alusivos a la saga cuando alguien disfrazado se acerca al vehículo.
• Iluminación de cabina y barras de luz exteriores rediseñadas con inspiración en los Rayos de Neutrones y en la Trampa de Fantasmas que usaba el equipo original.

“El video funciona como presentación de la actualización, pero el verdadero protagonista del aviso es Bill Murray. Con esa cara de “yo ya pasé por todo” que lo caracteriza, vuelve a ser Peter Venkman sin effort, como si el personaje nunca se hubiera ido a casa después del último caso atendido.”Sofía Bianchi

Quiénes pueden usar la actualización y qué precio tiene el vehículo

La R2, el modelo más chico y accesible de la marca, lanzado a principios de este año, fue el primer vehículo de Rivian en incorporarla desde su salida al mercado. Las R1S y R1T, las camionetas más grandes de la gama, también reciben la actualización sin costo extra para sus dueños, siempre que tengan el hardware compatible.

En Estados Unidos, la R1S arranca en torno a los 75.000 dólares y la R2, más reciente, se posiciona por debajo de los 50.000 dólares. En la Argentina todavía no se comercializa de manera oficial la marca, así que por ahora el “Ecto-R1” queda en el terreno de la curiosidad y de la pantalla. La próxima fecha clave es el 2 de noviembre, último día para descargar la actualización en los vehículos que estén dentro del mercado donde Rivian opera.

¿Marketing puro o algo más?

Me quedé pensando en algo mientras escribía esta nota. La movida es claramente una acción de marketing de temporada, pero también muestra una forma distinta de pensar el vínculo entre un auto y su dueño. Hoy las marcas de vehículos eléctricos pueden agregar funciones nuevas mucho después de que el cliente pagó el auto, igual que pasa con una aplicación del teléfono. Eso cambia la lógica del consumo: ya no comprás un producto terminado, sino una plataforma que puede ir mutando con el tiempo. ¿Te parece que ese tipo de cruces entre franquicias clásicas y tecnología eléctrica suman valor real al producto, o son solo marketing de temporada? Te leo en los comentarios.