Canapino pasó al frente en las pickups y va por todo: la segunda Triple Corona, toda con Chevrolet

Che, mirá lo que son las cosas. El domingo, en La Plata, el Titán se acordó de ganar. Y no fue un triunfo más: lo puso al frente del TC Pick Up por primera vez en todo el año. Cuando arrancó la temporada, ni en figuritas aparecía como líder: primero Diego Azar lo manejó durante dos fechas, después Otto Fritzler durante tres y más tarde el entrerriano Werner, también por tres. Y de repente, en la segunda carrera de la Copa de Oro, Canapino se subió a la Chevrolet S10 del Canning Motorsports y dijo acá mando yo.

Ventaja mínima y dos finales a todo o nada

A no engañarse: la diferencia es un suspiro. Uno. Un solo punto sobre Fritzler, con 117,5 todavía en juego en las dos fechas que faltan. El que se descuide, pierde. El propio Canapino lo sabe y lo dijo sin vueltas: Otto está en un conjunto con piloto y equipo de primer nivel, así que ganarles es muy difícil. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos. Sobre Werner, que aparece cuarto a 13,5 puntos, fue todavía más directo: está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas. Traducido: ojo, que el entrerriano viene espada.

Más allá del resultado del domingo, los números del arrecifeño en la categoría son para enmarcar. Entró entre los diez primeros en las nueve finales del año y solo en dos quedó afuera del top cinco. Y si uno mira más atrás, desde que debutó en el TC Pick Up en 2025, promedia un triunfo cada 3,8 carreras: cinco victorias en diecinueve competencias. No es casualidad, es método.

En el TN viene tranquilo y en el TC, a comerse el garrón

El panorama en el TN Clase 3 pinta mucho más cómodo. Ahí Canapino le lleva 43 puntos a Julián Santero con 105 todavía en juego, y puede gritar campeón con una fecha de anticipación en Concordia, en su primera temporada completa en la categoría. Si eso pasa, se asegura un título de los tres y mete presión.

El hueso más duro de roer es el Turismo Carretera. El Titán está tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos del líder Facundo Chapur, y él mismo lo reconoce. La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil, tiró. Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien. Y le puso nombre y apellido a los rivales a temer: Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos. Nada de regalitos.

Si las tres championships terminan llegando, será la segunda Triple Corona de Canapino en dos años. La diferencia con la de 2025 es de color: esta vez, si repite, todas las banderas serían del mismo lado, todas Chevrolet. Como para no perder la identidad.

• TC Pick Up: 1° Canapino, 2° Fritzler a 1 punto, 4° Werner a 13,5. Faltan dos fechas con 117,5 puntos en juego.
• TN Clase 3: Canapino lidera con 43 puntos de ventaja sobre Santero. Puede consagrarse en Concordia.
• Turismo Carretera: Canapino está 3° en la Copa de Oro, a 18,5 puntos de Chapur. Próxima parada, Rosario.
• Si logra los tres títulos, será la segunda Triple Corona consecutiva, esta vez íntegramente con Chevrolet.

Tabla y fixture del fin de semana

Lo que viene, para ir prendiendo la pantalla: en el TC Pick Up se corren las dos últimas fechas de la Copa de Oro, con Canapino defendiendo ese puntito de ventaja que le sacaba a Fritzler. En el TN Clase 3 hay cita en Concordia, donde el Titán puede sellar el título. Y en el TC se viene Rosario, donde el arrecifeño necesita sumar bien para arrimarse a Chapur. Yo no me pierdo ninguna. ¿Y vos?