Cavigliasso y Pertegarini se suben a la Hilux y van por todo en Ultimate
El matrimonio cordobés dejó los prototipos Challenger y presentó la Toyota con la que debutará en la categoría mayor. Antes del Dakar 2027, corren el Rally de Marruecos para tomarle el tiempo al vehículo.

Arrancó el matrimonio cordobés con un volantazo que mete ruido. Nico y Vale dejaron atrás los T3Max que los consagraron en Challenger y se subieron a una Toyota Hilux T1+ del equipo SVR para dar el salto más esperado del rally raid argentino. La presentación del vehículo los deja a un paso de la categoría mayor del Dakar, con la primera prueba fuerte ya en el calendario: el Rally de Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre.
Antes de acelerar en África, la dupla tiene agendadas unas jornadas de pruebas para amigarse con la camioneta. No es un detalle menor: cambiar de Challenger a Ultimate no es solo subir de categoría, es cambiar de máquina, de lógica y de ritmos. La idea es llegar a Arabia Saudita, del 1 al 15 de enero de 2027, con el vehículo en la mano y la confianza como para pelear arriba.
De los títulos a la nueva etapa
El currículudo que arrastran pesa. Nico ganó el Dakar en cuatriciclos en 2019, después se corrió a los prototipos livianos con Vale como navegante y ahí levantaron el Dakar en Challenger y se consagraron bicampeones mundiales de rally raid. El Taurus T3Max quedó atrás. Ahora toca calibrar la Hilux y medir fuerzas con nombres pesados.
- Nasser Al-Attiyah, cinco veces ganador del Dakar y eterno candidato.
- Carlos Sainz, el Matador, con dos títulos en la categoría.
- Sébastien Loeb, el nueve veces campeón mundial de rally que sigue vigente en la arena.
- Nani Roma, otro histórico con laurea en autos y motos.
- Yazeed Al-Rajhi y Seth Quintero, que ya llevan la misma Hilux y conocen los secretos del modelo.
“Si te digo que quiero ganar una etapa y quedar entre los cinco mejores, es real. Pero otra cosa es que nunca nos subimos y que hay que agarrar ritmo.”Valentina Pertegarini
La nave va con todo. Ellos mismos lo dijeron al presentar la decoración de la Hilux para Marruecos: agradecieron a los sponsors y colaboradores que bancaron el salto, y aclararon que el próximo paso es acelerar, sumar kilómetros de carrera y llegar a enero con el motor aceitado. Yo, como argentino de ley, los veo y se me infla el pecho: son de los nuestros, salieron de Córdoba a poner nombre propio en la elite del rally raid mundial. Y el morbo es inevitable: ahora van a chocar pista con Loeb y Al-Attiyah. ¿Se imaginan al nueve veces campeón del mundo mirándose con Nico en una duna saudita? El que avisa no traiciona.
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