Arranco con la foto: faltan diez para el final de la práctica, Colapinto se calza los neumáticos blandos, mete una vuelta limpia y se mete en el Top 10 de Bakú. El de Pilar dejó el cronómetro en 1m45s592 con el Alpine y, de paso, bajó a Carlos Sainz de ese grupo en el tramo final del entrenamiento.

El que mejor la pasó en la sesión fue Max Verstappen, que firmó 1m43s922 sobre el cierre y le sacó 99 milésimas a George Russell. Lewis Hamilton quedó tercero, a 111 del neerlandés, y después aparecieron Kimi Antonelli, Charles Leclerc y, sexto, Pierre Gasly con el otro Alpine. El francés marcó 1m44s637 y le sacó 955 milésimas al argentino.

Del golpe al boxes al salto en la tabla

Los dos Alpine fueron los primeros en salir a pista y empezaron con gomas medias. Colapinto completó 13 vueltas en dos tandas y, en ese trámite, un golpe lo obligó a volver a boxes para revisar el piso del auto. Chequearon, no encontraron nada raro y lo mandaron de vuelta con blandos en los últimos 15 minutos, donde sumó otras siete vueltas y mejoró sus registros.

“El jueves había dicho que el auto no era consistente y que buscaba mejorar el paso por curva y la respuesta en las frenadas. En esta práctica, al menos en el tiempo, encontró algo de eso.”Lo que dejó dicho Colapinto antes del fin de semana

Un circuito que complicó a todos

Bakú es Bakú: viento en ráfagas, hojas y ramas en la calle y un trazado urbano de 6.003 metros que perdona poco. Varios, entre ellos Verstappen y Russell, se pasaron de largo en alguna frenada y terminaron escapándose por las vías de escape. La adherencia cambió de un sector a otro y nadie pudo hacer una lectura estable del grip.

• Max Verstappen (Red Bull), 1m43s922, líder de la práctica.
• George Russell (Mercedes) a 99 milésimas y Lewis Hamilton (Ferrari) a 111.
• Kimi Antonelli y Charles Leclerc completaron los cinco primeros.
• Pierre Gasly (Alpine) sexto, a 665 milésimas de Verstappen.
• Franco Colapinto (Alpine) décimo con 1m45s592, a 1s670 de la punta.

Qué mirar el resto del fin de semana

Ahora Alpine se va a poner con los números de los dos coches para llegar a la clasificación con una puesta a punto que les sirva a Gasly y a Colapinto. La meta es meterse en el último corte de la qualy y, desde ahí, soñar con sumar puntos el domingo en una carrera que, por el dibujo del circuito, siempre guarda un Safety Car bajo la manga.

La tabla y el fixture

Clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán: sábado a la mañana, horario que se confirma. Carrera: el domingo, también con horario a confirmar. Bakú no perdona un error y el que sobrevive a la primera curva tiene chances. Veremos si Colapinto puede colgarse otra vez entre los diez y, esta vez, quedarse ahí.