Arrancamos por lo que importa: Franco Colapinto ya tiene butaca asegurada en la Fórmula 1 hasta la temporada 2027. Alpine lo confirmó este miércoles desde su sede en Enstone, y de un plumazo borró los rumores que venían circulando sobre un posible cambio de aire del argentino en medio de la temporada.

La continuidad no cayó de madura: se ganó en la pista. El piloto de 23 años lleva 19 puntos en los 12 Grandes Premios que disputó este año, con seis finales sumando para el campeonato. La frutilla del postre fue aquel sexto puesto en Montreal, la mejor marca personal desde que se subió a un Fórmula 1 con continuidad.

Lo que dijeron los protagonistas

“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto

“La consistencia es fundamental. Ya tenemos la alineación de pilotos definida. Lo más crucial es diseñar y construir un monoplaza rápido, que sigue siendo nuestra máxima prioridad.”Flavio Briatore, responsable de Alpine

Briatore, que siempre tiene una carta guardada bajo el ala, fue más allá y señaló dos carreras como las que terminaron de convencerlo: Miami y Montreal. Según el italiano, esas actuaciones confirmaron que Colapinto pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo. Algo así como un espaldarazo formal del jefe.

La dupla con Pierre Gasly se mantiene igual que en 2026. Mientras el equipo sigue desarrollando el A526 y afina la puntería para achicar la brecha con las escuderías de punta, el argentino podrá correr lo que resta del calendario sin esa mochila que pesa más que un monoplaza: la incertidumbre sobre el futuro inmediato.

• Colapinto seguirá en Alpine como piloto titular en 2027, con opción de sumarse a la pretemporada 2026 ya cerrada.
• El argentino comparte butaca con Pierre Gasly, igual que en la temporada actual.
• Suma 19 puntos en 12 Grandes Premios y seis carreras en zona de puntos.
• Mejor resultado: sexto puesto en el Gran Premio de Montreal.
• Briatore destacó las carreras de Miami y Montreal como clave para la decisión.
• El equipo sigue enfocado en desarrollar el A526 para pelear más arriba en el campeonato.