Arranco con la foto del fin de semana: dos Dodge idénticos en lo más alto de la grilla rosarina. Santiago Arrigoni, el de José Mármol, ganó su primera serie en el TC Mouras. Bautista Roqueta, el de Temperley, hizo lo propio en el TC Pista Mouras. Dos pibes, misma marca, misma sonrisa debajo del casco. La Dodge anda, y este domingo se hace valer.

Lo que hay que saber de las finales

• TC Pista Mouras: final a las 12.53, 12 vueltas al circuito de 4.000 metros, con tope de 20 minutos. Roqueta larga primero.
• TC Mouras: final a las 13.31, 14 vueltas, con tope de 25 minutos. Arrigoni larga primero.
• Ambos pilotos compiten con Dodge y llegan a Rosario con su primera victoria parcial en la categoría.
• La actividad se completa con las series y las restantes finales programadas por la organización para el fin de semana.

Cuenta corta para los que llegan con el termo bajo el brazo. El TC Pista Mouras abre la danza del mediodía, con 12 giros al trazado de cuatro mil metros y un máximo de veinte minutos reloj. Roqueta, el de Temperley, se acomodó arriba en la serie y se llevó la pole. Después, a las 13.31, se larga el TC Mouras: dos vueltas más y cinco minutos adicionales de carrera, con Arrigoni –el de Mármol– partiendo desde la posición de privilegio con su Dodge. Chasis iguales, parciales iguales, responsabilidades distintas. El que se equivoque, paga.

Ahora, el chiste de la rivalidad sin quemarse con nadie: Chevrolet y Ford miran desde el paddock cómo las dos Dodge se acomodan primera y primera. Duele un poco, sí, pero también es la magia del TC: un domingo las dos marcas se reparten todo, al siguiente se dan de palo. Mientras tanto, en el taller de Temperley y en el de Mármol hay café, facturas y una tranquilidad que hace mucho no se probaba.

El programa completo del domingo en Rosario

• 12.53 – Final TC Pista Mouras: 12 vueltas, 20 minutos máximo. Pole: Roqueta (Dodge).
• 13.31 – Final TC Mouras: 14 vueltas, 25 minutos máximo. Pole: Arrigoni (Dodge).
• Series y carreras restantes del fin de semana, según cronograma oficial de la categoría.

Yo, Pablo Ferraro, de Deportes, me despido con la cuenta pendiente: hay que ver si las Dodge aguantan las finales o si la lógica del TC Mouras –donde la mayoría manda y el reglamento siempre te cobra– termina mezclando la grilla. Lo que no se mueve es la imagen del sábado: dos pibes con la misma marca y la misma cara de sorpresa al verse en la punta. En este oficio uno aprende a desconfiar de las sorpresas, pero también a disfrutarlas cuando aparecen. Que disfruten la previa, que mañana hay que correr.