La Justicia le bajó el telón al expediente Ernestina Pais: no hay dudas, fue un accidente
La fiscal de San Isidro archivó la causa después de que la última pericia pendiente descartara fallas mecánicas, intervención de terceros y consumo de alcohol o sustancias. El tren de la Costa, el semáforo en rojo y una tragedia que no tendrá responsable penal.

Les voy a ser honesta: cuando me enteré de que la Justicia había dado por cerrada la causa por la muerte de Ernestina Pais sentí un escalofrío. No porque el caso hubiera quedado en el olvido, todo lo contrario, sino porque cada vez que un expediente de estas características se cierra sin imputados parece que se le quita una vuelta de página a una historia que todavía duele. Y este caso duele. Por eso me parece importante repasarlo bien, con la cabeza fría y con el corazón caliente, como me gusta hacer en esta sección.
Una fiscal y la última pericia que llegó
La encargada de mover las piezas fue la fiscal Carolina Asprella, de San Isidro, quien confirmó que el expediente quedó archivado después de recibir los resultados de la última pericia que estaba pendiente. A partir de ahí, no quedaron líneas de investigación abiertas ni imputados. Dicho de otra manera: lo que empezó como una tragedia llena de preguntas terminó, al menos en lo judicial, con una sola respuesta. La Justicia entendió que fue un accidente y punto.
La conductora y actriz tenía 46 años cuando murió, el 26 de junio pasado, en el cruce ferroviario de Sáenz Peña y El Cano, pleno San Isidro. El tren de la Costa embistió al auto que ella manejaba y ella fue la única víctima fatal. Una esquina de las que uno cruza mil veces sin pensar se transformó en el escenario de lo peor.
Qué se investigó y qué se descartó
- Fallas mecánicas: la pericia accidentológica revisó el vehículo de punta a punta y no encontró ningún desperfecto que pudiera explicar el choque.
- Intervención de terceros: tampoco aparecieron indicios de que otra persona hubiera tenido participación en el hecho.
- Alcohol y sustancias: el examen toxicológico fue categórico, no había alcohol ni sustancias prohibidas en sangre al momento del impacto.
- Causa de muerte: la autopsia determinó que el deceso se produjo por un severo traumatismo de cráneo, consecuencia directa del impacto del tren contra el auto.
- Pruebas complementarias: las cámaras de seguridad, la pericia planimétrica y los estudios toxicológicos terminaron de cerrar el círculo.
Un cierre que no borra, pero sí ordena
Lo que me queda, después de leer el material de arriba abajo, es una sensación rarísima. Por un lado, está el alivio de saber que no hubo un culpable escondido detrás del volante ni una mano negra que todavía no conocemos. Por el otro, está la tristeza de saber que no hay a quién reclamarle nada, que no hay a quién pedirle explicaciones. A veces la Justicia cierra un expediente y no necesariamente se apaga la pregunta. Más bien se la ordena en un cajón con una etiqueta que dice accidente, y listo.
Para los que seguimos el tema de cerca, la noticia también sirve para entender cómo se compone una investigación de este tipo. No alcanza con lo que se ve en el momento del hecho: hace falta la autopsia, las cámaras, los análisis de sangre, las pericias sobre el vehículo y sobre el lugar, y un fiscal que vaya armando el rompecabezas. Acá, pieza por pieza, se confirmó la hipótesis del accidente. La causa queda sin imputados y sin proceso penal.
Ernestina Pais se fue así, de golpe, en una esquina que cualquiera podría dibujar de memoria. Y este cierre judicial, aunque no devuelve nada, al menos le pone un punto final al capítulo de las dudas. ¿Te quedó alguna reflexión dando vueltas? Dejala en los comentarios, que estas cosas se piensan mejor cuando se comparten.
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