Arrancamos con la bomba: Nico Varrone se baja de la Fórmula 2 antes de tiempo. El bonaerense de Ingeniero Maschwitz y los neerlandeses de Van Amersfoort Racing decidieron, en conjunto, cortar el vínculo cuando todavía faltan tres carreras en el calendario 2026. O sea, no hay drama ni escándalo: la ruptura fue de común acuerdo y punto.

El propio piloto lo contó en su cuenta de Instagram, sin dar más detalles sobre el próximo destino. Lo único concreto es que en pocas semanas habrá un anuncio con su futuro, que por ahora es una incógnita. Categoría, equipo, país: nada confirmado.

Las palabras del protagonista

“No fue una decisión fácil. Pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera.”Nicolás Varrone

“Después de un año intenso con mi equipo decidimos no continuar con el calendario 2026.”Nicolás Varrone

Un currículum que pesa

• Campeón mundial de GTE Am en el WEC, la categoría de resistencia.
• Dos victorias en las 24 Horas de Le Mans, la carrera más famosa del planeta.
• Triunfos en las 24 Horas de Daytona y en las 1000 Millas de Sebring, en Estados Unidos.

Cuando uno mira el palmarés, queda claro que Varrone no se va con las manos vacías. El pibe arrancó en el automovilismo internacional hace una década y ya tiene en el currículum logros que la mayoría de los pilotos activos sueñan con alcanzar. La Fórmula 2 era el paso lógico hacia la Fórmula 1, pero el sueño grande todavía no llegó y esta salida temprana alimenta las dudas sobre el próximo movimiento.

En su mensaje de despedida, Nico se tomó un rato para agradecer al equipo, a los sponsors, a los colaboradores y a los hinchas que bancaron incluso en los fines de semana bravos. También tuvo un gesto con la familia del piloto mexicano Rafael Villagómez, al que destacó por el recibimiento y el acompañamiento durante la temporada. Buen gesto, en un ambiente donde a veces las cámaras no muestran esa parte.

Cómo sigue el calendario

• Faltan tres fechas para el cierre de la Fórmula 2 2026, que Varrone ya no disputará.
• El piloto prometió anunciar su próximo destino en las próximas semanas.
• La categoría que viene podría ser resistencia, IndyCar o un regreso con butaca en otra escuadra de Fórmula 2.

Mientras tanto, en el galpón de Van Amersfoort Racing deberán buscar reemplazante sobre la marcha, con la temporada todavía en marcha. Y Varrone, con la valija abierta y dos Le Mans bajo el brazo, empieza a definir el próximo capítulo de una carrera que, a los 26 años, todavía tiene mucho para dar. ¿En qué categoría te gustaría verlo seguir? Yo, modestamente, lo quiero ver en Le Mans otra vez. Pero esa es otra historia.