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Domingo, 25 de octubre de 2026
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Azcona tomó control del campeonato y.define la final en Macao

El español ganó en Zhejiang y ó una ventaja de 33 puntos sobre Norbert Michelisz. Santiago Urrutia vio frenada su remontada tras una parada obligatoria en boxes.

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Pablo FerraroDeportes · · 2 min de lectura
Azcona tomó control del campeonato y.define la final en Macao

El cruce de meta de Azcona en Zhejiang fue la jugada queordenó el campeonato. El español llegó primero, Michelisz quedó segundo y Björk tercero. Con ese 1-2, la punta de la tabla se tightó a 33 puntos y la definición se pasajeó a Macao.

Azcona suma 445 puntos y Michelisz, 406. El húngaro aprovechò el momento de Urrutia para_INSTALLAR el segundo puesto, pero la ventaja sigue siendo importante. La pregunta ahora es si alcanza para llegar tranquilo a la última fecha o si el lastre de compensación y el circuito urbano pueden dar vuelta la historia.

Una carrera con roces y Boxes

La tercera carrera del fin de semana fue la única sobre pista seca y también la más intensa. Hubo contactos frecuentes entre pilotos de Hyundai y Geely, y la dirección de carrera tuvo que emitir advertencias formales a Azcona, Urrutia y Björk. No fue un domingo para guardar cosas bajo la alfombra.

ElasherYann Ehrlacher y Ma Qinghua completaron el top 5, ambos con Geely. El ecuatoriano Diego Morán, a bordo de un Honda, perdió rendimiento por un problema en el turbo y terminó octavo. El resultado dejó a Azcona con su octava victoria en la categoría desde su debut en 2023.

Urrutia se quedó sin remontada

El uruguayo había dejado la diferencia con Azcona en apenas 17 puntos después de la segunda carrera del sábado. Para seguir cerca tenía que corregir en la tercera. No pudo: una parada obligatoria en boxes por daños en carrera le frenó la recuperación y lo dejó en el décimo lugar de esa carrera y tercero en el campeonato general.

Urrutia conserva 400 puntos y está a 45 del líder, con tres semanas para el cierre. La falta deneutralización de su resultado final de carrera dejó el título en manos de Azcona y Michelisz, que arrives a Macao con el lastre de compensación más alto del pelotón. Si eso se convierte en ventaja o problema, Depends de cómo se comporten lasrpits.

“La última carrera.define el campeonato”Pablo Ferraro, Deportes
  • Próxima fecha: Macao, con el cierre del FIA TCR World Tour
  • Azcona: 445 puntos, leader con 33 de ventaja
  • Michelisz: 406 puntos, a 39 del líder
  • Urrutia: 400 puntos, a 45 del líder y tercero en la general
PF
Pablo FerraroDeportes

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