Canapino arriba del Cruze y a un paso de gritar campeón en Concordia: ¿se le escapa o lo liquida antes de Viedma?

Arranco con lo que todos quieren saber: la próxima fecha puede terminar con el Titán festejando en Concordia. No es verso ni ilusión de fin de semana: la cuenta cierra. Agustín Canapino llega como líder de la Clase 3 del Turismo Nacional con 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero, y en la carrera entrerriana habrá exactamente 42 unidades en juego. Cuarenta y tres contra cuarenta y dos. La diferencia de uno hace matemáticamente imposible que el mendocino lo supere antes del Premio Coronación en Viedma. Dicho de otro modo: el Titán se asegura llegar a la final del año como puntero, gane o pierda en Entre Ríos.

Ahora bien, no nos embalemos. Coronarse en Concordia es posible pero no sencillo. Para que el arrecifeño grite campeón antes de tiempo necesita estirar la brecha a 20 puntos en una sola fecha. Un escenario que podría darse, por ejemplo, si él termina tercero en la serie y en la final, y Santero no aparece entre los 20 primeros de la carrera decisiva. No es descabellado, pero tampoco es un regalo: el Virtus viene despierto y con bronca.

Santero achica agua, pero no le alcanza

Acá está el matiz que no hay que pasar por alto. Santero no se dio por vencido ni en pedo. En las últimas tres fechas recortó 33 puntos: 1 en Oberá, 31 en Río Cuarto y 1 en San Martín de Mendoza. Es el único que le pelea el número al Titán con argumentos reales. Detrás aparecen Facundo Chapur con el Honda Civic a 67 unidades, Mauricio Lambiris con el Ford Focus a 75 y Jorge Barrio, también con Cruze, a 85. Para todos ellos la cuenta ya está en rojo y la matemática los obliga a esperar un milagro en Entre Ríos.

La Clase 2 se define en Viedma, sin atajos

Del otro lado del taller la historia es otra. En la Clase 2 el título se va a definir sí o sí en la última fecha. Exequiel Bastidas, con el Toyota Yaris, le saca 11 puntos a Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 a Tomás Vitar (Nissan March). Aunque Bastidas se llevara los 42 puntos de Concordia y sus rivales se quedaran con las manos vacías, la diferencia quedaría en 53 unidades, y en Viedma habrá 63 en juego. O sea: imposible. La corona chica se cocina a fuego lento y se come en la última.

• Clase 3: Canapino (Chevrolet Cruze) 1° con 43 puntos de ventaja sobre Santero (Volkswagen Virtus). En Concordia hay 42 en juego. Chapur, Lambiris y Barrio ya están lejos en los números.
• Clase 2: Bastidas (Toyota Yaris) lidera con 11 puntos sobre Coltrinari (Peugeot 208) y 14 sobre Vitar (Nissan March). El título se define en Viedma.
• Próxima fecha: Concordia, 1 de noviembre.
• Gran cierre: Premio Coronación en Viedma, con 50 por ciento más de puntos.

La pregunta queda flotando en el aire entrerriano: ¿se le escapa al Titán la posibilidad de cortar el asunto en casa, o Santero vuelve a hacer de las suyas y nos obliga a ir hasta Viedma con el corazón en la boca? Yo, la verdad, no me imagino al arrecifeño dejando pasar esta. Pero el Turismo Nacional tiene una sola certeza: hasta que no cae la bandera a cuadros, la cuenta no se firma. Nos vemos en Concordia.