El Aeropuerto Internacional de Martín Miguel de Güemes, en la ciudad de Salta, reabrió sus operaciones el pasado 27 de agosto con una terminal que, en la práctica, puede considerarse nueva. La remodelación demandó una inversión cercana a los 110 millones de dólares y permitió incrementar la capacidad operativa del aeropuerto en un 65 por ciento, una cifra que modifica de raíz la manera en que la provincia recibe y despacha vuelos durante todo el año.

Desde Rosario, la conexión hacia la capital salteña demanda aproximadamente dos horas en vuelo directo, y el aeropuerto queda situado a unos diez kilómetros del centro urbano, distancia que se cubre por la avenida Hipólito Yrigoyen en un trayecto que no suele superar los veinte minutos en condiciones normales de tránsito.

Una terminal pensada para el pasajero y para la operación

La obra reconfiguró el hall principal, instaló 32 puestos de check-in y amplió en 650 metros cuadrados el sector de embarque doméstico. A esa intervención se sumaron edificios técnicos, una nueva subestación eléctrica y un acceso vehicular totalmente renovado, piezas que permiten sostener el crecimiento sostenido del flujo de pasajeros. Entre enero y julio de este año, el aeropuerto movilizó 830.859 pasajeros: 767.968 en vuelos de cabotaje y 62.891 en internacionales, con un incremento del 2,35 por ciento respecto del mismo período del año anterior. Las tareas fueron coordinadas entre Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

• Drugstore en planta baja.
• Servicio de embalaje de maletas y café de especialidad también en planta baja.
• Tienda y espacio de gastronomía local en el preembarque doméstico.
• Cajeros automáticos del Banco Nación y del Banco Macro dentro de la terminal.

San Rafael suma superficie y puede operar dos Boeing 737 a la vez

En el sur mendocino, el Aeropuerto de San Rafael habilitó la primera etapa de su nueva terminal con una inversión ejecutada de 15 millones de dólares, sobre un total proyectado de 20 millones para cuando concluya la obra completa. La superficie incorporada supera los 1.790 metros cuadrados e incluye áreas de atención al pasajero, un edificio de check-in provisorio con cuatro posiciones, oficinas operativas, un nuevo sistema de manejo de equipajes con carrusel y un puesto de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. La reforma permite procesar en simultáneo un arribo y una partida de aeronaves tipo Boeing 737, una posibilidad que hasta ahora la estación aérea no podía ofrecer. Las obras se ejecutan en dos etapas precisamente para no interrumpir las operaciones; la segunda contempla la transformación del edificio existente.

Desde Rosario, el camino hasta San Rafael suele combinar un vuelo a Mendoza y un traslado terrestre posterior; en distancias, la terminal aérea mendocina se ubica a poco más de mil kilómetros y la ciudad cuyana, ya en el sur provincial, se emplaza a unos 230 kilómetros más por ruta, en un trayecto que demanda alrededor de tres horas de viaje.

Tarifas de referencia, horarios y recomendación de temporada

Las tarifas de los tramos Rosario-Salta y Rosario-Mendoza presentan variaciones según la compañía y la anticipación de la compra; como referencia, los valores suelen ubicarse en un rango que parte desde los montos más económicos ofrecidos por las low cost para reservas anticipadas hasta tarifas full que pueden duplicar esos importes en fechas pico. Los vuelos hacia Salta operan con frecuencias diarias y varios horarios a lo largo del día, mientras que la conexión a Mendoza mantiene al menos una frecuencia diaria con la posibilidad de combinaciones posteriores hacia San Rafael. La recomendación de temporada para visitar Salta apunta a los meses de mayo, junio, septiembre y octubre, cuando el clima resulta templado y seco, ideal para recorrer los valles y la Quebrada de Humahuaca; en el caso de San Rafael, los meses de marzo, abril y noviembre concentran temperaturas agradables y menor caudal turístico, lo que se traduce en mejor disponibilidad de alojamiento y servicios.

Para más información sobre servicios, horarios y operatoria, los lectores pueden consultar los sitios oficiales del Aeropuertos Argentina y del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos, o comunicarse con las líneas aéreas que operan en cada destino.