Me acuerdo de cuando era chica y armaba circuitos de Hot Wheels en el piso del living, con curvas hechas a la regla y rampas improvisadas con libros. Eran maquetas pensadas para chocar, para mandar el auto por el aire y ver qué pasaba. Esa sensación, la de manejar en un mundo chico y rompible, es la que Hot Wheels Infinite Rush intenta capturar pero en pantalla grande. El juego que Milestone acaba de publicar le dice chau a las pistas cerradas y propone recorrer cuatro islas enormes a toda velocidad, sin un hilo conductor que te ate a una historia.

Cuatro islas para acelerar sin freno

• Wheelswood: una ciudad con rascacielos, calles anchas y tránsito que se cruza en el medio.
• Tentacle Bay: una zona costera, con playas, acantilados y zonas verdes para variar el paisaje.
• Gearville: una región industrial, con fábricas, naves y dunas de desierto pegadas.
• Drifty Temples: una zona de inspiración oriental, con caminos de montaña donde el derrape es la ley.

El mapa está dividido en esas cuatro grandes regiones temáticas y la promesa es que se puede ir de una a otra sin que aparezca una barrera que te corte el viaje. Es, como decía, una maqueta a escala enorme, con árboles, columnas de luz y hasta autos civiles que reaccionan cuando los tocás. Chocás una farola y se cae. Empujás un coche y sale despedido. Ese componente destructible es quizás lo que más llama la atención en las primeras horas, porque refuerza la fantasía de manejarse por un mundo que responde a cada golpe.

Cuatro formas distintas de pisar el acelerador

La conducción se organiza en cuatro categorías que cambian el comportamiento del vehículo. Los bólidos están pensados para correr en línea recta y acumulan turbo si mantenés la aceleración un rato largo. Los derrapadores, en cambio, cargan nitro cuando tomás las curvas de costado, arrastrando el tren trasero. Los equilibrados generan energía con casi cualquier maniobra, así que son los más fáciles de llevar. Y los todoterreno, a los que el juego llama Titanes, vienen pensados para el terreno irregular y recargan turbo solos. Lo interesante es que se puede cambiar de categoría sobre la marcha, sin tener que pasar por un menú ni cortar la velocidad.

Para los que coleccionan de verdad, el catálogo supera los 150 vehículos: hay prototipos de la propia marca Hot Wheels, modelos con licencia de fabricantes reales y hasta fichas históricas de cada uno. También viene un editor para pintar la carrocería, cambiar rines y modificar interiores, así que cada auto puede terminar siendo bastante personal. A eso se suman los modos multijugador, que van desde carreras con ranking competitivo hasta partidas cooperativas o más casuales, más un editor de pistas para armar circuitos propios. Es, en ese sentido, un juego pensado para que le dediques tiempo, no para una tarde y listo.

60 cuadros por segundo, pero con algunas asperezas

En lo técnico, el juego mantiene 60 fotogramas por segundo de forma estable, algo clave en un arcade de velocidad donde cada milésima se nota. Pero no es perfecto: hay texturas que cargan con un poquito de retraso cuando recorrés zonas nuevas, y los tiempos de espera para reaparecer en la isla después de terminar un evento rondan el minuto, lo que corta un poco el ritmo. El sonido, en cambio, es de lo mejor: el impacto metálico y plástico cuando chocás contra otro auto suena casi como si lo tuvieras en la mano, y eso ayuda mucho a sostener la fantasía. El juego no tiene una campaña argumental, algo que se disfruta al principio pero que puede empezar a sentirse como un límite después de varias horas. Aun así, Hot Wheels Infinite Rush encuentra su público entre los fans de la marca y entre quienes buscan acción sin demasiadas complicaciones.