Norris se queda en McLaren hasta 2030 y le mete presión al resto: ahora van por el bicampeonato
El británico renovó su contrato con la escudería de Woking en la sede del equipo, ante todo el personal. El vínculo original vencía en 2028 y ahora se extiende con una opción plurianual. Lando llega a Monza con dos victorias al hilo y la chapa de campeón.

Arrancó la semana con la mejor noticia posible para los de Woking: Lando Norris renovó con McLaren hasta 2030, con una opción plurianual que puede estirar el vínculo todavía más. La firma se hizo en la sede del equipo, con todo el personal como testigo, y el británico no dudó en definir el momento como una de las decisiones más fáciles de su carrera.
Norris lleva nueve temporadas dentro de la casa naranja y tiene claro el libreto: devolver a McLaren a la cima, ganar campeonatos y, ahora que ya logró lo primero, ir por más. Cuando arrancó en la academia del equipo era un pibe con un sueño enorme; hoy es campeón del mundo y acaba de firmar el contrato más largo de su vida.
“Cuando comencé este camino hace nueve años, tenía muy claros los objetivos que quería alcanzar: devolver a McLaren a la cima y ganar campeonatos. Logramos ese objetivo, pero queremos más, seguir ganando, y sabemos como equipo que somos capaces de conseguirlo.”Lando Norris
Stella celebra y asegura continuidad
Andrea Stella, director deportivo de la escudería, no ahorró elogios: destacó que Norris fue parte fundamental de la trayectoria y el éxito del equipo en los últimos nueve años y celebró que la prórroga les da una continuidad importante y refuerza la confianza en la dirección que están tomando juntos. Traducido: con el piloto número uno atado a largo plazo, en Woking pueden planificar cada pieza sin estar pendientes del mercado.
- Piloto en McLaren desde 2016, cuando se sumó a la academia del equipo.
- Campeón mundial en la temporada 2025, el primer título de la era moderna de la escudería.
- Renueva su contrato, que originalmente vencía en 2028, hasta 2030, con opción plurianual.
- Victorias consecutivas en el arranque de la segunda mitad del calendario: Hungría y Países Bajos.
- Próxima carrera: Gran Premio de Italia en Monza.
El contexto no es menor. McLaren volvió a pelear adelante después de años deambulando lejos del podio, y la renovación llega justo cuando el equipo muestra su mejor versión: con un campeón vigente, con victorias al hilo y con la serenidad de tener el cockpit principal blindado hasta fin de década. Para los rivales, la señal es clara: les toca arremangarse.
¿Puede Lando repetir el título en 2026 y consolidar a McLaren como el equipo dominante de la nueva era? Es la pregunta que sobrevuela el paddock mientras se arma la valija para Monza. El británico ya avisó que tiene muchas ganas de volver a subirse al coche y está muy ilusionado con lo que les depara el futuro, tanto en lo que resta de esta temporada como en los próximos años. Si los de Woking mantienen esta línea, el resto va a tener que empezar a acostumbrarse a verlos arriba.
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